Vanaf eind deze maand zullen passagiers de voordelen ervaren van de integratie tussen ITA Airways en de Lufthansa Group.
Deze samenwerking begint met codeshare-overeenkomsten, wederzijdse acceptatie van spaarpunten uit elkaars loyaliteitsprogramma’s en gedeelde lounge-toegang op luchthavens. Daarnaast heeft ITA Airways haar vertrek uit de SkyTeam-alliantie aangekondigd.
Lufthansa-CEO Carsten Spohr presenteerde de integratieplannen tijdens een persconferentie op het ITA-hoofdkantoor in Rome. In januari kreeg Lufthansa definitief goedkeuring om een belang van 41% in de Italiaanse luchtvaartmaatschappij te verwerven.
Loyaliteitsprogramma’s en codesharing
Per direct kunnen de 36 miljoen leden van het Miles & More-programma van de Lufthansa Group mijlen verdienen en inwisselen op alle ITA-vluchten. Omgekeerd kunnen de 2,7 miljoen deelnemers van ITA’s Volare-programma hun punten gebruiken bij alle luchtvaartmaatschappijen binnen de Lufthansa Group. Later dit jaar zal Volare opgaan in Miles & More.
Vanaf 25 februari worden meer dan 100 codeshare-vluchten beschikbaar gesteld, die vanaf het zomerseizoen op 30 maart operationeel zijn. Hierdoor krijgen ITA-passagiers toegang tot 250 bestemmingen binnen de Lufthansa Group, terwijl Lufthansa-klanten kunnen profiteren van ITA’s binnenlandse netwerk naar onder andere Sicilië, Sardinië, Calabrië en Puglia, evenals Tripoli in Libië.
Terminalwijzigingen en lounge-toegang
Om de samenwerking te versterken, verhuist ITA Airways op 30 maart naar Terminal 1 in Frankfurt en naar Terminal 2 in München. Vanaf die datum krijgen ITA-passagiers toegang tot meer dan 100 Lufthansa-lounges wereldwijd, terwijl Lufthansa-klanten welkom zijn in de 23 lounges van ITA.
Vertrek uit SkyTeam en toetreding tot Star Alliance
ITA Airways heeft haar vertrek uit de SkyTeam-alliantie, waartoe onder andere Air France-KLM en Delta Air Lines behoren, aangekondigd. Dit proces zal naar verwachting eind april zijn afgerond. De volledige toetreding van ITA tot de Star Alliance, waar de Lufthansa Group deel van uitmaakt, staat gepland voor de eerste helft van 2026.
Met deze stappen beogen ITA Airways en de Lufthansa Group hun netwerken te integreren en klanten een uitgebreidere en soepele reiservaring te bieden.
Gerelateerde artikelen
Zakenreizen in cijfers: groei op Nederlandse luchthavens in Q1 2025
De eerstekwartaalcijfers van 2025 laten zien dat de luchtvaartsector in Nederland duidelijk in de lift zit. Volgens het CBS reisden in de periode januari tot en met maart 16,6 miljoen passagiers van en naar Nederlandse luchthavens. Dat is een stijging van 2% ten opzichte van dezelfde periode in 2024 en een teken dat de internationale mobiliteit verder aantrekt na jaren van onzekerheid en schommelingen.
Schiphol in transitie: wat betekent 2025 voor de zakenreiziger?
Schiphol blijft een van de belangrijkste hubs voor internationaal zakelijk verkeer, maar vanaf 2025 verandert de situatie ingrijpend. Het kabinet heeft besloten dat het aantal jaarlijkse vluchten wordt beperkt tot 478.000. Dit is een reductie van ongeveer 4% ten opzichte van eerdere grenzen en moet bijdragen aan het terugdringen van geluidsoverlast en de verbetering van de leefomgeving rondom de luchthaven.
ETIAS komt eraan: bent u als Nederlandse onderneming voorbereid?
Vanaf 2025 verandert de manier waarop internationale reizigers naar de Europese Unie – en dus ook naar Nederland – kunnen afreizen. Het European Travel Information and Authorization System (ETIAS) treedt in werking. Dit nieuwe systeem geldt voor bezoekers uit landen die momenteel visumvrij reizen. Zij moeten voortaan vooraf online een reistoestemming aanvragen, ook wanneer het uitsluitend gaat om kort zakelijk verblijf.
HOOFDKANTOOR
Amsterdam, Nederland
BEL ONS
EMAIL ONS
ALTIJD BEREIKBAAR
Neem contact met ons op
Heeft u een vraag of wilt u meer informatie over onze diensten? Laat uw gegevens achter en één van onze medewerkers neemt zo snel mogelijk contact met u op.
AANMELDEN NIEUWSBRIEF
VOLG ONS
VISIT
© Gray Dawes Group 2025