Vanaf 1 juli 2024 geldt in Nederland de verplichting voor bedrijven met 100 of meer medewerkers om gegevens over woon-werk- en zakelijke reizen te registreren en rapporteren.
De eerste deadline valt op 30 juni 2025, voor de periode juli–december 2024 (of geheel 2024 bij volledige registratie).
Waarom dit belangrijk is
Deze verplichting is ingevoerd als onderdeel van het Nederlandse Klimaatakkoord. Zakelijke mobiliteit vormt een van de grootste bronnen van CO₂-uitstoot—ongeveer de helft van alle gereden kilometers. Door inzicht te krijgen in voertuigtype, brandstof en de afgelegde afstand, wil de overheid de CO₂-uitstoot verminderen met 1,5 megaton in 2030.
Wat moet er gerapporteerd worden?
- Het totaal aantal kilometers voor woon-werk- én zakelijke ritten per medewerker.
- De verdeling naar vervoermiddel en brandstoftype, bijvoorbeeld benzine-auto, elektrische fiets of openbaar vervoer.
- Medewerkerscriteria: werknemers met minimaal 20 contracturen per maand tellen mee; uitzendkrachten zonder vast dienstverband vallen buiten de verplichting.
- Rapportage via RVO, waarbij het systeem op basis van kilometers automatisch de CO₂ berekent; u hoeft dus geen eigen CO₂-berekening te maken.
- Herzien van administratie: sindsdien moeten registratie van kilometers en brandstoftype mogelijk zijn via HR- of reissystemen.
- Afschaffing van CO₂-calculatiestress: het RVO-systeem rekent automatisch, u levert alleen kilometergegevens aan.
- Voorbereiden op controle: omgevingsdiensten gaan steekproefsgewijs of via verplichtingen controleren rapporten.
- Aanpassing reisbeleid: stimuleer schonere vervoersopties (zoals trein, elektrische fietsen) via vergoedingen of mobiliteitsbudget.
Vervolgstappen
- Verzamel data – start bij woon-werk en zakelijke ritten vanaf 1 juli 2024.
- Rapporteer op tijd – uiterlijk 30 juni 2025 aanleveren via RVO.
- Optimaliseer beleid – gebruik inzichten om CO₂-uitstoot te verminderen en kosten te drukken.
Meerwaarde voor uw bedrijf
- Loop geen risico op boetes of toezichtskwesties.
- Laat duurzaam leiderschap zien door helder inzicht in mobiliteitsimpact.
- Versterk uw reputatie richting klanten, partners en medewerkers.
- Schep kansen voor verdere mobiliteitsoptimalisatie en kostenbesparingen.
Conclusie
De CO₂-rapportageplicht is niet alleen een wettelijke verplichting, maar ook een kans om uw mobiliteitsbeleid structureel te verduurzamen. De verzamelde gegevens vormen een waardevolle basis voor heldere keuzes, efficiëntere reisbewegingen en een lagere milieubelasting. Als uw partner in zakelijk reizen denken wij graag met u mee.
HET LAATSTE VAN ONZE BLOG
Micromobiliteit in Nederland
Micromobiliteit is méér dan een hype: het is een datagedreven kans om zakelijke mobiliteit duurzamer, efficiënter en klantvriendelijker te maken. Als uw partner in zakelijk reizen helpen we graag met advies en implementatie van micromobiliteit in uw reisprogramma.
Toegankelijk reizen – wat de Europese Toegankelijkheidswet betekent voor zakelijke reizigers
Toegankelijk reizen – wat de Europese Toegankelijkheidswet betekent voor zakelijke reizigers. Vanaf 28 juni 2025 moeten reisplatformen, apps en websites binnen de EU voldoen aan de Europese Toegankelijkheidswet (European Accessibility Act). Dit betekent dat overheden, vervoerders en bedrijven, waaronder ook zakelijke reisbureaus, hun digitale kanalen zó moeten inrichten dat iedereen ze zelfstandig kan gebruiken.
De elektrische doorbraak in zakelijk vervoer
De toekomst van zakelijk reizen beweegt zich steeds verder richting duurzame, flexibele mobiliteit. Waar elektrische auto’s al steeds vaker worden ingezet, gaat Utrecht nu een stap verder: met de introductie van 500 elektrische deelauto’s met V2G-technologie (Vehicle-to-Grid), wordt mobiliteit niet alleen schoner, maar ook slimmer.
HOOFDKANTOOR
Amsterdam, Nederland
BEL ONS
EMAIL ONS
ALTIJD BEREIKBAAR
Neem contact met ons op
Heeft u een vraag of wilt u meer informatie over onze diensten? Laat uw gegevens achter en één van onze medewerkers neemt zo snel mogelijk contact met u op.
AANMELDEN NIEUWSBRIEF
VOLG ONS
VISIT
© Gray Dawes Group 2025