[et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” admin_label=”HEADER – Prove Value of Flight” _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”_initial” background_image=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/GBTA-2027-Road-Ahead-Banner-IMAGE.png” parallax=”on” background_last_edited=”off|desktop” parallax_tablet=”off” background_position_phone=”center_right” background_horizontal_offset_phone=”27%” locked=”off” collapsed=”off” global_colors_info=”%91%93″][et_pb_fullwidth_header title=”Trends die de toekomst van zakenreizen in 2027 bepalen” subhead=”Wat de nieuwste prognose van GBTA ons vertelt over de toekomst van zakenreizen” admin_label=”HEADER – Executive Travel” _builder_version=”4.27.8″ _module_preset=”_initial” title_line_height=”1.7em” background_color=”rgba(0,0,0,0.29)” background_enable_image=”off” vertical_offset_tablet=”0″ horizontal_offset_tablet=”0″ hover_enabled=”0″ title_font_size_tablet=”42px” title_font_size_phone=”30px” title_font_size_last_edited=”on|desktop” subhead_font_size_tablet=”20px” subhead_font_size_phone=”14px” subhead_font_size_last_edited=”on|tablet” z_index_tablet=”500″ title_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” title_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” title_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” content_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” content_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” content_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” subhead_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” subhead_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” subhead_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” content_link_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” content_link_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” content_link_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” content_ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” content_ul_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” content_ul_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” content_ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” content_ol_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” content_ol_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” content_quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” content_quote_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” content_quote_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” button_one_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” button_one_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” button_one_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” button_two_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” button_two_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” button_two_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” box_shadow_horizontal_tablet=”0px” box_shadow_vertical_tablet=”0px” box_shadow_blur_tablet=”40px” box_shadow_spread_tablet=”0px” box_shadow_horizontal_image_tablet=”0px” box_shadow_vertical_image_tablet=”0px” box_shadow_blur_image_tablet=”40px” box_shadow_spread_image_tablet=”0px” box_shadow_horizontal_button_one_tablet=”0px” box_shadow_vertical_button_one_tablet=”0px” box_shadow_blur_button_one_tablet=”40px” box_shadow_spread_button_one_tablet=”0px” box_shadow_horizontal_button_two_tablet=”0px” box_shadow_vertical_button_two_tablet=”0px” box_shadow_blur_button_two_tablet=”40px” box_shadow_spread_button_two_tablet=”0px” text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” global_colors_info=”%91%93″ button_one_text__hover_enabled=”on|desktop” sticky_enabled=”0″][\/et_pb_fullwidth_header][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ custom_padding_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”default” custom_margin_tablet=”” custom_margin_phone=”” custom_margin_last_edited=”on|phone” custom_padding=”6%||6%||true|false” custom_padding_tablet=”6%||6%||true|false” custom_padding_phone=”10%||10%||false|false” box_shadow_style=”preset1″ global_colors_info=”{}”][et_pb_row column_structure=”3_5,2_5″ make_equal=”on” _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”default” max_width=”1280px” custom_padding=”0%||0%||true|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”3_5″ _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.8″ _module_preset=”default” custom_margin=”0%||5%||false|false” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.8″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
\nZakenreizen nemen niet af, maar de manier waarop organisaties ermee omgaan verandert.<\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\nMeer dan 5.500 professionals uit de zakenreisbranche, afkomstig uit 47 landen, kwamen dit jaar bijeen in McCormick Place. Reisinkopers, aanbieders, technologiebedrijven en andere leiders uit de sector bespraken daar de ontwikkelingen die de toekomst van zakenreizen bepalen.<\/p>\n
[\/et_pb_text][et_pb_button button_url=”#10takeaways” button_text=”10 inzichten van de GBTA Convention 2026″ button_alignment_tablet=”” button_alignment_phone=”center” button_alignment_last_edited=”on|phone” _builder_version=”4.27.8″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ button_text_size_tablet=”” button_text_size_phone=”16px” button_text_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″][\/et_pb_button][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_5″ _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”default” background_image=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Chicago-BLOG.png” border_radii=”on|14px|14px|14px|14px” global_colors_info=”{}”][et_pb_divider show_divider=”off” _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”default” custom_padding=”||50%||false|false” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”default” use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_stops=”rgba(255,255,255,0.79) 0%|rgba(255,255,255,0.79) 100%” background_color_gradient_overlays_image=”on” background_image=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Module-Background-1.jpg” custom_padding=”3%||5%||false|false” global_colors_info=”{}”][et_pb_row _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”default” max_width=”1280px” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_icon font_icon=”;||divi||400″ _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][\/et_pb_icon][et_pb_text module_id=”10takeaways” _builder_version=”4.27.8″ _module_preset=”default” header_text_align=”center” header_2_text_align=”center” custom_margin=”3%||1%||false|false” custom_margin_tablet=”3%||1%||false|false” custom_margin_phone=”||6%||false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”” custom_padding_last_edited=”on|phone” hover_enabled=”0″ header_2_font_size_tablet=”” header_2_font_size_phone=”31px” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
10 inzichten van de GBTA Convention 2026 [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.8″ _module_preset=”default” custom_margin=”2%||5%||false|false” custom_margin_tablet=”2%||5%||false|false” custom_margin_phone=”||1%||false|false” custom_margin_last_edited=”on|phone” custom_padding_tablet=”” custom_padding_phone=”” custom_padding_last_edited=”on|phone” hover_enabled=”0″ global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
Tien trends die richting geven aan de toekomst en het zakenreislandschap in 2027 bepalen.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”default” max_width=”1280px” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.7″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_code _builder_version=”4.27.8″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ custom_css_free_form=”\/* =========================================|| LISTICLE ACCORDION||========================================= *\/||||.gd-listicle {|| width: 100%;|| border-top: 1px solid rgba(91, 140, 177, 0.35);||}||||.gd-listicle-item {|| border-bottom: 1px solid rgba(91, 140, 177, 0.35);||}||||||\/* =========================================|| CLICKABLE HEADER||========================================= *\/||||.gd-listicle-trigger {|| width: 100%;|| display: grid;|| grid-template-columns: 90px 1fr 40px;|| align-items: center;|| gap: 30px;|||| padding: 28px 0;|||| background: transparent;|| border: 0;|| cursor: pointer;|||| text-align: left;||}||||||\/* =========================================|| NUMBER||========================================= *\/||||.gd-listicle-number {|| font-family: %22Century Gothic%22, sans-serif;|| font-size: 2.5rem;|| font-weight: 600;|| line-height: 1;|||| color: #5B8CB1;|||| transition: color 0.3s ease;||}||||||\/* =========================================|| TITLE||========================================= *\/||||.gd-listicle-title {|| font-family: %22Century Serif%22, Georgia, serif;|| font-size: clamp(1rem, 2.4vw, 2rem);|| font-weight: 600;|| line-height: 1.05;|||| text-transform: none !important;|||| color: #414042;|||| transition: color 0.3s ease;||}||||||\/* =========================================|| PLUS ICON||========================================= *\/||||.gd-listicle-icon {|| display: flex;|| align-items: center;|| justify-content: center;|||| width: 36px;|| height: 36px;|||| font-family: Arial, sans-serif;|| font-size: 28px;|| font-weight: 300;|||| color: #5B8CB1;|||| transition:|| transform 0.4s ease,|| color 0.3s ease;||}||||||\/* =========================================|| HOVER||========================================= *\/||||.gd-listicle-trigger:hover .gd-listicle-title {|| color: #5B8CB1;||}||||.gd-listicle-trigger:hover .gd-listicle-number {|| color: #5B8CB1;||}||||||\/* =========================================|| CONTENT||========================================= *\/||||.gd-listicle-content {|| display: grid;|||| \/* 60% TEXT \/ 40% IMAGE *\/|| grid-template-columns: 3fr 2fr;|||| gap: 60px;|||| \/* Make both columns the same height *\/|| align-items: stretch;|||| max-height: 0;|| overflow: hidden;|| opacity: 0;|||| transition:|| max-height 0.5s ease,|| opacity 0.35s ease,|| padding 0.5s ease;|||| padding: 0;||}||||||\/* =========================================|| OPEN STATE||========================================= *\/||||.gd-listicle-item.is-open .gd-listicle-content {|| max-height: 2000px;|| opacity: 1;|||| padding: 10px 0 45px;||}||||.gd-listicle-item.is-open .gd-listicle-icon {|| transform: rotate(45deg);|| color: #5B8CB1;||}||||||\/* =========================================|| BODY TEXT||========================================= *\/||||.gd-listicle-text {|| align-self: center;||}||||.gd-listicle-text p {|| margin: 0 0 18px 0;|||| font-family: %22Century Gothic%22, sans-serif;|| font-size: 18px;|| line-height: 1.7;|| font-weight: 400;|||| color: #333;||}||||||\/* =========================================|| IMAGE CONTAINER||========================================= *\/||||.gd-listicle-image {|| position: relative;|||| width: 100%;|| height: 100%;|||| overflow: hidden;|||| \/* Rounded image corners *\/|| border-radius: 14px;||}||||||\/* =========================================|| IMAGE||========================================= *\/||||.gd-listicle-image img {|| display: block;|||| width: 100%;|| height: 100%;|||| min-height: 100%;|||| object-fit: cover;|| object-position: center;|||| border-radius: 14px;|||| transition: transform 0.6s ease;||}||||.gd-listicle-item.is-open .gd-listicle-image img {|| transform: scale(1.02);||}||||||\/* =========================================|| REUSABLE BUTTON||========================================= *\/||||.gd-button {|| display: inline-block;|||| margin-top: 25px;|| padding: 16px 28px;|||| background: #5B8CB1;|| color: #ffffff !important;|||| font-family: %22Century Serif%22, Georgia, serif;|| font-size: 16px;|| font-weight: 600;|| line-height: 1.2;|||| text-decoration: none !important;|||| border: none;|| border-radius: 0;|||| cursor: pointer;|||| transition:|| background 0.3s ease,|| transform 0.3s ease;||}||||||\/* =========================================|| BUTTON HOVER||========================================= *\/||||.gd-button:hover {|| background: #414042;|| color: #ffffff !important;|||| transform: translateY(-3px);||}||||||\/* =========================================|| BUTTON FOCUS||========================================= *\/||||.gd-button:focus {|| color: #ffffff !important;|||| outline: 2px solid #5B8CB1;|| outline-offset: 3px;||}||||||\/* =========================================|| MOBILE||========================================= *\/||||@media (max-width: 767px) {|||| .gd-listicle-trigger {|| grid-template-columns: 55px 1fr 30px;|| gap: 15px;|||| padding: 22px 0;|| }|||| .gd-listicle-number {|| font-size: 2rem;|| }|||| .gd-listicle-title {|| font-size: 1.2rem;|| }|||| .gd-listicle-icon {|| width: 30px;|| height: 30px;|| font-size: 24px;|| }|||| .gd-listicle-content {|| grid-template-columns: 1fr;|| gap: 25px;|| }|||| .gd-listicle-item.is-open .gd-listicle-content {|| padding-bottom: 30px;|| }|||| .gd-listicle-image {|| height: 240px;|| border-radius: 14px;|| }|||| .gd-listicle-image img {|| height: 100%;|| min-height: 0;|| border-radius: 14px;|| }|||| .gd-listicle-text p {|| font-size: 17px;|| }|||| .gd-button {|| padding: 13px 24px;|| font-size: 15px;|| }||}” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
<\/p>\n
01<\/span> De kosten van zakenreizen stijgen minder snel, maar dalen niet<\/span> +<\/span> <\/button> <\/p>\n <\/p>\n
Een van de belangrijkste conclusies uit de nieuwste prognose van GBTA is dat de uitzonderlijke kostendruk op zakenreizen in 2027 naar verwachting afneemt<\/strong>. Dat is goed nieuws. Het is echter belangrijk om onderscheid te maken tussen een minder sterke prijsstijging en daadwerkelijk dalende prijzen.<\/pee> De wereldwijde vliegtarieven stijgen in 2026 naar verwachting met 4,7% tot gemiddeld $756<\/strong>. Economytarieven stijgen naar verwachting met 8,7%. Voor premiumtarieven, waaronder premium economy, businessclass en first class, wordt een stijging van 9,5% verwacht<\/strong>.<\/pee> In 2027 neemt het stijgingstempo naar verwachting aanzienlijk af: de vliegtarieven stijgen gemiddeld met 1,5%<\/strong>, economytarieven met 1,1% en premiumtarieven met 2,2%. Bij hotels zien we een vergelijkbare ontwikkeling. De wereldwijde gemiddelde dagprijs stijgt in 2026 naar verwachting met 3,7% tot $168. In 2027 vlakt de groei af tot 1,8% en komt de gemiddelde prijs uit op $171<\/strong>.<\/pee> Er komt dus enige verlichting, maar de prijzen keren niet terug naar het niveau van v\u00f3\u00f3r de recente verstoringen.<\/pee> GBTA noemt energie- en arbeidskosten als twee van de belangrijkste structurele factoren die de prijzen blijven be\u00efnvloeden<\/strong>. Ook vertraagde leveringen van vliegtuigen, capaciteitsbeperkingen, personeelstekorten, eisen rond duurzame vliegtuigbrandstof en geopolitieke onzekerheid houden de kosten waarschijnlijk hoger<\/strong> dan v\u00f3\u00f3r deze periode van verstoringen.<\/pee> <\/p>\nWat betekent dit voor reismanagers?<\/h5>\n Kostenbeheersing blijft essentieel, maar simpelweg minder reizen is niet per se de oplossing. Een slimmere aanpak is om de waarde van iedere reis te maximaliseren<\/strong> door betere prognoses, onderhandelingen met leveranciers, naleving van het reisbeleid, tijdig boeken en slimmer gebruik van reisgegevens<\/strong>. Een goed beheerd reisprogramma kan daarbij een groot verschil maken.<\/pee> <\/div>\n <\/p>\n
src=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/Airport-Golden-Hour-Banner-WEB.jpg” alt=”Luchthaven tijdens het gouden uur” > <\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/p>\n
02<\/span> Vliegreizen blijven de grootste bron van onzekerheid<\/span> +<\/span> <\/button> <\/p>\n <\/p>\n
Luchtvaartmaatschappijen blijven in 2027 waarschijnlijk centraal staan in de discussie over kosten. Beperkingen in de levering van vliegtuigen blijven gevolgen hebben voor de sector<\/strong>. Door vertraagde leveringen kunnen luchtvaartmaatschappijen hun capaciteit minder makkelijk aanpassen aan de vraag. Tegelijkertijd blijven de brandstof- en arbeidskosten hoog.<\/strong><\/pee> GBTA verwacht dat Noord-Amerika en de regio Europa, het Midden-Oosten en Afrika in 2026 enkele van de sterkste stijgingen van vliegtarieven zullen ervaren<\/strong>. Latijns-Amerika profiteert juist van een toenemende capaciteit die samengaat met een groeiende vraag. Het beeld is dus niet overal hetzelfde. Voor internationale reisprogramma\u2019s wordt dat een steeds belangrijker aandachtspunt.<\/pee> <\/p>\nEr bestaat niet \u00e9\u00e9n wereldwijde markt voor zakenreizen.<\/h5>\n Prijzen, beschikbaarheid en vraag kunnen sterk verschillen per land, stad en route. Reismanagers moeten daarom verder kijken dan algemene aannames en marktgerichte gegevens gebruiken om te bepalen waar de werkelijke kansen en risico\u2019s liggen.<\/pee> <\/div>\n <\/p>\n
src=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Flight-Leaving-Airport-WEB.jpg” alt=”Vliegtuig dat opstijgt vanaf een luchthaven” > <\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/p>\n
03<\/span> De wereldwijde hotelmarkt laat een complexer beeld zien<\/span> +<\/span> <\/button> <\/p>\n <\/p>\n
Ook de wereldwijde hotelmarkt kent steeds grotere regionale verschillen. GBTA verwacht dat hoteltarieven in Latijns-Amerika in 2026 met 9,5% stijgen<\/strong>, tegenover 5% in de regio Azi\u00eb-Pacific en 3,2% in Noord-Amerika<\/strong>. Europa, het Midden-Oosten en Afrika vormen de uitzondering. Daar stijgen de hotelprijzen naar verwachting met slechts 0,6%, als gevolg van een zwakkere vraag in de regio. Tegelijkertijd zorgt het recordaantal hotels in aanbouw wereldwijd voor meer aanbod en een gematigder prijsstijging.<\/pee> Voor zakelijke reisprogramma\u2019s biedt dit kansen. In plaats van te vertrouwen op wereldwijde hotelprogramma\u2019s of historische aannames, kunnen organisaties steeds vaker marktgerichte inzichten gebruiken om te bepalen<\/strong> waar onderhandelingen, voorkeurshotels en aanpassingen aan het programma het meeste opleveren.<\/pee> De hotelstrategie van de toekomst wordt gerichter, meer datagestuurd en dynamischer.<\/strong><\/pee> <\/div>\n <\/p>\n
src=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/imgi_25_Hotels-LeaveBehind.jpg” alt=”Incheckbalie van een hotel” > <\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/p>\n
04<\/span> Grondvervoer wordt eindelijk stabieler<\/span> +<\/span> <\/button> <\/p>\n <\/p>\n
Na enkele jaren van verstoringen wordt de markt voor grondvervoer voorspelbaarder. De wereldwijde autohuurtarieven stijgen in 2026 naar verwachting met 3,6%<\/strong> tot ongeveer $46,50 per dag. In 2027 dalen ze vervolgens met 0,9% tot circa $46,10. De betere beschikbaarheid van voertuigen en een stabieler wagenparkaanbod helpen om de prijsdruk van de afgelopen jaren te verminderen.<\/pee> Voor reismanagers biedt die stabiliteit de mogelijkheid om verder te kijken dan alleen het laagste tarief<\/strong>. De juiste strategie voor grondvervoer kan bijdragen aan de veiligheid, productiviteit en duurzaamheid van reizigers en aan de zorgplicht van de organisatie, vooral wanneer deze strategie deel uitmaakt van het bredere reisprogramma.<\/pee> <\/div>\n <\/p>\n
src=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Busy-Street-Duty-of-Care.jpg” alt=”Luchtfoto van een druk verkeersknooppunt” > <\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/p>\n
05<\/span> Meetings en evenementen groeien, maar worden ook duurder<\/span> +<\/span> <\/button> <\/p>\n <\/p>\n
De terugkeer van persoonlijke ontmoetingen lijkt blijvend<\/strong>. Meetings en evenementen spelen zelfs een steeds belangrijkere rol binnen de zakenreisbranche.<\/pee> GBTA verwacht dat de kosten per deelnemer per dag in 2026 met ongeveer 3% stijgen tot $263<\/strong>. In 2027 volgt naar verwachting nog een stijging van 1,5% tot $267.<\/pee> De belangrijkste oorzaken van de prijsstijgingen zijn catering-, productie- en arbeidskosten. Onderhandelde hoteltarieven voor groepen blijven naar verwachting relatief stabiel.<\/strong> Dit bevestigt een bredere ontwikkeling binnen zakenreizen: bedrijven blijven overtuigd van de waarde van persoonlijke ontmoetingen<\/strong>, maar letten veel scherper op wat deze bijeenkomsten daadwerkelijk opleveren.<\/pee> <\/div>\n <\/p>\n
src=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Business-Team-Meeting-WEB.jpg” alt=”Zakelijke bijeenkomst met een deelnemer achter een laptop” > <\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/p>\n
06<\/span> AI ontwikkelt zich van experiment naar praktische toepassing<\/span> +<\/span> <\/button> <\/p>\n <\/p>\n
Artifici\u00eble intelligentie was vanzelfsprekend een van de belangrijkste onderwerpen tijdens de GBTA Convention 2026.<\/strong> De discussie is inmiddels volwassener geworden. De vraag is niet langer alleen: \u201cWat kan AI?\u201d Organisaties vragen steeds vaker: \u201cHoe kan AI zakenreizen verbeteren?\u201d<\/strong> Denk aan het vereenvoudigen van boekingen, betere ondersteuning voor reizigers, het herkennen van besparingsmogelijkheden, het interpreteren van complexe reisgegevens, het personaliseren van ervaringen en het ondersteunen van reismanagers bij betere besluitvorming.<\/pee> De aandacht verschuift daarbij van AI als doel op zich naar praktische meerwaarde. De nuttigste technologie is technologie die obstakels wegneemt in plaats van een extra laag complexiteit toe te voegen<\/strong>. Tijdens GBTA gingen de gesprekken over AI steeds vaker over beleid, integratie en praktische toepassingen. Daarbij kwam ook aan bod hoe organisaties steeds autonomere technologie kunnen invoeren met behoud van naleving van het reisbeleid, veiligheid en controle.<\/pee> Voor zakenreizen draait de toekomst waarschijnlijk niet om mensen tegenover technologie<\/strong>. Het gaat erom dat mensen technologie beter gebruiken.<\/pee> <\/div>\n <\/p>\n
src=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/AI-Tech-WEB.jpg” alt=”Abstracte afbeelding van AI-technologie” > <\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/p>\n
07<\/span> Data worden een strategisch bedrijfsmiddel<\/span> +<\/span> <\/button> <\/p>\n <\/p>\n
Een ander belangrijk thema tijdens de Convention was de ontwikkeling van reisgegevens<\/strong>.<\/pee> De meeste organisaties beschikken al over grote hoeveelheden informatie over hun reisactiviteiten. De uitdaging is om die informatie bruikbaar te maken.<\/strong> De volgende generatie reisprogramma\u2019s kijkt niet alleen terug op wat er is gebeurd, maar helpt ook om te begrijpen wat er waarschijnlijk gaat gebeuren.<\/pee> <\/p>\n <\/p>\nWelke routes worden duurder?<\/li>\n <\/p>\n
Waar neemt de naleving van het reisbeleid af?<\/li>\n <\/p>\n
Welke leveranciers bieden de meeste waarde?<\/li>\n <\/p>\n
Waar kiezen reizigers voor alternatieven en waarom?<\/li>\n <\/p>\n
En misschien wel het belangrijkste: welke bedrijfsresultaten leveren zakenreizen daadwerkelijk op?<\/li>\n <\/ul>\n
Vooral die laatste vraag wordt steeds belangrijker.<\/strong><\/pee> <\/div>\n <\/p>\n
src=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Technology-Blue-Mockup.jpg” alt=”Abstracte datavisualisatie met blauwe lijnen en modules boven een laptop” > <\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/p>\n
08<\/span> De waarde van zakenreizen wordt kritischer beoordeeld<\/span> +<\/span> <\/button> <\/p>\n <\/p>\n
Het rendement van zakenreizen is altijd belangrijk geweest<\/strong>. Door hogere kosten en grotere economische onzekerheid stellen organisaties er nu kritischere vragen over. Zakenreizen zijn niet langer alleen een kostenpost<\/strong>. Ze vormen een investering in klanten, relaties, samenwerking, groei, talent en nieuwe mogelijkheden.<\/pee> De uitdaging voor reismanagers is om die waarde aan te tonen<\/strong>. Dat kan bijvoorbeeld door reisactiviteiten te koppelen aan verkoopresultaten, klantbetrokkenheid, projectresultaten of medewerkersprestaties. De vraag verschuift daardoor van \u201cHoeveel geven we uit aan reizen?\u201d naar \u201cWat bereiken we met onze reizen?\u201d<\/strong><\/pee> Dat is een belangrijk onderscheid dat de ontwikkeling van zakelijke reisprogramma\u2019s<\/strong> de komende jaren zal bepalen.<\/pee> Zo toont u de waarde van uw reisprogramma aan<\/a> <\/div>\n <\/p>\n
src=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Traveller-Tracking-WEB.jpg” alt=”Zakenreizigers met rolkoffers op een luchthaven” > <\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/p>\n
09<\/span> Duurzaamheid blijft onderdeel van de afweging<\/span> +<\/span> <\/button> <\/p>\n <\/p>\n
Duurzaamheid is niet van de agenda voor zakenreizen verdwenen. Het onderwerp raakt juist steeds meer verweven met de bredere strategie van reisprogramma\u2019s. De uitdaging is dat duurzaamheid steeds vaker moet worden afgewogen tegen kosten<\/strong>, de reizigerservaring, zakelijke behoeften en praktische uitvoerbaarheid.<\/pee> Reismanagers zoeken daarom naar betere gegevens en relevantere keuzemogelijkheden:<\/pee> <\/p>\n <\/p>\nWelke vlucht veroorzaakt minder uitstoot?<\/li>\n <\/p>\n
Kan het vliegtuig op een bepaalde route worden vervangen door de trein?<\/li>\n <\/p>\n
Kan een reis worden gecombineerd met een andere reis?<\/li>\n <\/p>\n
Kiezen reizigers voor de duurzaamste beschikbare optie?<\/li>\n <\/p>\n
En kunnen organisaties de gevolgen van hun keuzes nauwkeurig meten?<\/li>\n <\/ul>\n
Bij duurzame zakenreizen zal het in de toekomst minder draaien om algemene toezeggingen en meer om meetbare, goed onderbouwde besluitvorming<\/strong>.<\/pee> <\/div>\n <\/p>\n
src=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/supplier-sustainability-indicators-WEB-scaled.jpg” alt=”Luchtfoto van een groen veld met de schaduw van een passagiersvliegtuig” > <\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/p>\n
10<\/span> De menselijke factor blijft essentieel<\/span> +<\/span> <\/button> <\/p>\n <\/p>\n
Misschien was de belangrijkste boodschap uit Chicago helemaal niet technologisch van aard.<\/pee> Ondanks alle gesprekken over AI, automatisering, data en digitale platforms blijven zakenreizen in de kern om mensen draaien<\/strong>. Mensen die reizen om andere mensen te ontmoeten. Mensen die relaties opbouwen, problemen oplossen en zakendoen.<\/pee> De rol van de zakenreisorganisatie verandert mee.<\/strong> Technologie kan reizen sneller en effici\u00ebnter maken, maar reizigers hebben nog steeds deskundige ondersteuning nodig wanneer plannen veranderen, verstoringen optreden of situaties onvoorspelbaar worden. Ook reismanagers hebben een partner nodig die technologie, data en menselijke expertise combineert<\/strong> om een steeds complexere reiswereld overzichtelijk te maken.<\/pee> <\/div>\n <\/p>\n
src=”https:\/\/www.gdg.travel\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/High-Content-Block-Image-WEB-2.jpg” alt=”Medewerker met een headset in gesprek met een klant” > <\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n
<\/div>\n